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莆田国道波形护栏

    

    

产品介绍:


国道波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
两波护栏常用规格:
(1)国道波形护栏:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。    
(2)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。 方立柱:边长130mm , 壁厚6mm。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
(4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
国道波形护栏分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
国道波形护栏材料:优质钢板经防腐处理
产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。
表面处理方式: 挤压成型后浸塑;亦可 电镀锌 / 热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑;低碳钢黑板挤压成型后浸塑;低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑;浸塑材料为(pvc&pe);
两波护栏用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。



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    一、冬季金属波纹涵管施工措施:

    1、焊接时环境温度应不低于-20℃,且应采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

    2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水,稍加搅拌后再加入水泥,且搅拌时间应比常温时延长50%。

    3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子,并保证降温前完成,同时应进行保温养护,在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。

    4、混凝土出机温度不宜低于10℃,其运输设备应有保温措施,且应最大限度地缩短运输时间,入模温度应不低于5℃。

    5、混凝土运输车辆要有保温措施,尽量缩短砼的运输时间。

    二、雨期金属波纹涵管施工措施:

    1、雨期施工应提早安排,尽量安排在降雨来临前完成,基坑周边有防水设施,防止周边水流入基坑内。

    2、增加砂、石料含水量检测频率,及时调整混凝土配合比,保证混凝土拌和质量。

    3、应对金属波纹涵管等加强覆盖,防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时,应设临时防雨棚,防止被雨水侵蚀。

    4、应特别注意做好供电线路保护,现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施,电线做到绝缘良好,防止漏触电事故发生。

    三、热天气金属波纹涵管施工措施:

    1、热期混凝土施工时,应对拌和用水采取降温处理措施,以控制混凝土灌注温度在30℃以下,并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。

    2、如条件具备,应遮盖防晒,降低模板和钢筋温度;亦可在模板和钢筋上洒水降温,但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。

    3、混凝土运输车应有搅拌装置,且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌,并最大限度缩短运输时间。

    4、模板应在一天内温度较低时候拆除,拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。