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莆田波形护栏

文章作者:泉州世腾金属科技有限公司更新时间:2020-02-27 11:17:04

波形护栏为公路防撞设施,又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。是目前国内外公路大桥应用广泛的防护栏。主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形防撞护栏常用规格:

       双波波形防撞护栏板:4320*310*85*2.5/3/4

       三波波形防撞护栏板:4320*506*85*3/4

       护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑

热镀锌——热镀锌是高速公路及普通道路中最为常见的一种表面处理方式;

       热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能较好的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛;

       双波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm140*4.0/4.5mm*1200-2150mm

       三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm

       一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

       立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

波形防撞护栏的分类:

       波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

        材料:钢板经防腐处理

        制造工序:钢丝焊后涂塑,也可单独电镀、热镀及涂塑。

        用途:高速公路、普通道路、桥梁、市政等行业的围栏、防护、装饰等设施。

        产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。

一公里护栏所需材料配置:

       主要材料为立柱和护栏板,普通型间距为4米,加强型间距为2米,护栏板250片,其他配件的配置为:251支立柱,250个防阻块(托架)、250只柱帽、250M16×170150)螺栓、2000M16×40螺栓、250M16×50螺栓,250套横梁垫片,R160端头2个。


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    一、冬季金属波纹涵管施工措施:

    1、焊接时环境温度应不低于-20℃,且应采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

    2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水,稍加搅拌后再加入水泥,且搅拌时间应比常温时延长50%。

    3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子,并保证降温前完成,同时应进行保温养护,在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。

    4、混凝土出机温度不宜低于10℃,其运输设备应有保温措施,且应最大限度地缩短运输时间,入模温度应不低于5℃。

    5、混凝土运输车辆要有保温措施,尽量缩短砼的运输时间。

    二、雨期金属波纹涵管施工措施:

    1、雨期施工应提早安排,尽量安排在降雨来临前完成,基坑周边有防水设施,防止周边水流入基坑内。

    2、增加砂、石料含水量检测频率,及时调整混凝土配合比,保证混凝土拌和质量。

    3、应对金属波纹涵管等加强覆盖,防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时,应设临时防雨棚,防止被雨水侵蚀。

    4、应特别注意做好供电线路保护,现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施,电线做到绝缘良好,防止漏触电事故发生。

    三、热天气金属波纹涵管施工措施:

    1、热期混凝土施工时,应对拌和用水采取降温处理措施,以控制混凝土灌注温度在30℃以下,并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。

    2、如条件具备,应遮盖防晒,降低模板和钢筋温度;亦可在模板和钢筋上洒水降温,但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。

    3、混凝土运输车应有搅拌装置,且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌,并最大限度缩短运输时间。

    4、模板应在一天内温度较低时候拆除,拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。